TOTAL REVOCATION OF ALL UVVRP EXEMPTION RIGHT AWAY W/O REVIEW OR CONSIDERATIONS

MR CHAIRMAN SIR SANA PO EH HINDI NAMAN TOTAL REVOCATION OF ALL EXEMPTION UNA DAHIL HINDI NAMAN LAHAT NG MAY EXEMTION EH DUMADAAN SA EDSA PARA SABIHIN NA NAGCACAUSE NG TRAFIC 2ND MAGBIGAY NAMAN NG CONSIDERATIONS LALO NGAYON TAG-ULAN ISA LNG NAMAN PO ANG AKING SASAKYAN AT HINDI PO ITO LUHO DAHIL KAYA PO AKO NAGAAPLY EH DAHIL PO SA PAGHATID SUNDO LNG PO NG GRADE 1 NA ANAK AT KUNG TOTOO NA NAKAKATRAFIC EH PARA NAMAN PO NATING SNBI NA MALI AT PAGBBGAY N2 MUKHA DI PO AKO SANGAYON???? AT ANO NAMAN PO ANG GARANTIYA NAMING MAWAWALA ANG TRFIC GANUN DIN PO KAYA KYO KABILIS MAGRERESIGN KNG HINDI NYO MASUSULOSYUNAN ANG TRAFIC SA TOTOO HINDI PO AKO NATUWA SA DESISYON NYONG ITO LALO NA AT BILIB AKO KAY PRES NONOY NAGTATANUNG PO AKO AT UMAASA NG KAGYAT NA SAGOT MULA SA INYO

tama, masyado namang nagmamarunong itong bagong chairman n to, d man lang busisiin kung bakit nag apply ng exemption, at saka iilan lang naman ang nabibigyan ng exemption para makaapekto sa traffic, ang dapat e pag ibayuhin ang enforcement tulad ng mga PUV n talagang d sumusunod sa batas trapiko, mga jeepney at bus drivers n nagbababa at nagsasakay ng pasahero kahit saan at kahit kelan nila gusto, ang mga me exemption naman e tuloy tuloy lang ang takbo at nasa kalye lang habang patungo sa kani kanilang pupuntahan, pag nakarating n e tigil n cla doon, d tulad ng mga bus, jeep at taxi n talagang maghapon sa kalsada n dapat disiplinahin, kaya itong bagong chairman n to wag ka padalos dalos ng desisyon, kaya nagbigay ng exemption ang dating nakaupo e dahil pinag isipan din yan at dumaan din sa tamang proseso.

frankboone tama ka diyan.Kung ako tatanungin hindi naman kailangan ang coding sa mga private vehicles.Kahit gaano karami volume niyan tuloy tuloy ang flow niyan.Ang problema ang kawakan ninyo ng sistema sa public transport.Punta kayo Singapore pagaralan ninyo sistema nila napakaepisyente.Ang mga bus nagbaba at nagsasakay lang sa tamang bus stop.Duon ang mga bus me mga number.kung ano number mo nakasaad duon ang designated bus stop mo.Kaya ikaw pasahero, ang sasakyan mo lang yung tamang bus para iyo.Hindi katulad dito kahit anong biyahe mga nasa sampung bus nakabalagbag sa isang bus stop kaya yun traffic.Maging malikot naman sana isip ninyo sa paggawa ng sistema public transpo natin.Dapat ipaphase out na sa Metro ang mga jeep.mga bus na lang at gumawa kayo ng bagong ruta na ibibigay sa kanila tulad ng ginagawa nila sa Singapore.Yung mga ruta nasa mapa bawat istasyon o bus stop kaya kahit turista ka hindi ka maliligaw

ganon din sa macau at sa hongkong napaka efficient ng public transport nila, ni wala nga mga conductor ang mga buses don, sasakay ang mga pasahero ilalaglag lang ang pamasahe nila don s lagayan ng pera kung me sukli susuklian ng driver, at talagang sumusunod sa tamang bus stop, kanya kanyang designated bus stop, un ang dapat gawin dito, e kaso napakatamad mag aral ang mga nakaupo, ang solusyon n iniisip napaka simplistic, kaya daw me traffic e dahil sa mga sasakyan kaya ano ang ginawa binawasan ang sasakyan by means of number coding napaka elementary nga naman hehe hindi n nag isip n kaya me sasakyan ay para gamitin sa pagpasok sa office sa school at sa kung ano ano pang business concerns, hindi n nag isip, e samantalang napakadali lang din ng solusyon kung pag iisipan nila, meron ng model anjan ang singapore, hongkong, macau, o baka naman talaga lang TAMAD silang mag isip, OR THEY ARE JUST SIMPLY STUPID!!!!!

Tanggalin ang mga illegal,parking,illegal vendor sigurado malaki magiging improvement.At bigyan pansin ninyo naman ang mga bagong pesteng lumalabas sa mga kalye natin ang mga tinatawag na kuliglig o motorized pedicab,walang pakialam sa traffic regulations counterflow dito counterflow duon,walang traffic traffic light,yung mga enforcer bulag bulagan lang samantalang pagmga sasakyan orange pa lang titiketan ka na.yang mga kulilig na yan walang lisensya driver,walang rehistro yung sasakyan nila.

ngayon narevoke n ung mga exemption pano n ngayon ung binayad n P300 each d n b nila ibabalik kahit proportionate man lang, aba malaki laking pera din un, ano un ganon n lang pinagkakitaan n nila kaya irerevoke n nila, GRABEEEHHH.....

tama c bien dapat hulihin un mga obstruction sa kalsada katulad ng mga kuliglig at sidecar na nagka-counterflow sa daan, mga sidewalk vendors, illegal terminal at iba pa. katulad na lang itong mga MARZAN TRUCKS SA BONIFACIO DRIVE SA MAYNILA NA NAKABALANDRA NA SA KALSADA AT NAGDUDULOT NG SOBRANG TRAPIK. E PANO MALAKAS SA CITY HALL NG MAYNILA KC ANG MAY-ARI AY SI CITY ADMINITRATOR JESUS MARI MARZAN. inutil ang mga trapik pulis jan sa Port Area walang magawa pati mga MMDA.

Chairman Tolentino paalisin mo nga itong MARZAN TRUCKS na sagabal s kalsada. Mabuhay ka sa mga expose mo. Good luck sa iyong krusada laban sa mga tiwaling opisyal jan sa MMDA. Mag-ingat ka sa mga katabi mo jan.

tama c bien dapat ang mga driver ng kuliglig na me motor na sa kanilang sidecar ay dapat my driver's license issued ng LTO. dapat pati ung mga sidecar nila ay registered man lang kahit sa mga city hall ng kanilang mga lugar. pag nabangga ng kuliglig driver ang mga sasakyan driven by licensed drivers talo ang mga licensed driver kasi hindi mo alam kung ano name at address nung kuliglig driver kasi nga ala nga siya license. hindi mo alam ang identity nung kuliglig driver na matapang pa lalo na pag muslim yung kuliglig driver at kukuyugin sa pa nila! :x